《道路车辆基于控制器局域网的诊断通信第2部分：传输层协议和网络层服务》（GB/T39851.2-2021）【全文附高清无水印PDF版+DOC/Word版下载】

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标准号：GB/T39851.2-2021

中文名称：道路车辆基于控制器局域网的诊断通信第2部分：传输层协议和网络层服务

发布日期：2021-03-09

实施日期： 2021-10-01

中国标准分类： T36(电子、电气设备)

国际标准分类： 43.040(道路车辆装置)

归口单位： 全国汽车标准化技术委员会

简介：GB/T 39851的本部分规定了车载CAN网络系统(ISO 11898-1：2015)需求的传输层协议和网络层服务，该服务基于ISO 14229-1和ISO 15031-5中定义的诊断服务。 本部分适用于ISO 14229-1和ISO 15031-5定义的诊断服务，也适用于其他车载网络通信。 ISO 11898-1：2015描述了多种长度的CAN帧，这些帧的最大有效载荷大小基于使用设备的协议。CLASSICAL CAN协议设备可以收发有效载荷大小为(0~8)字节的帧。CAN FD(灵活数据速率)协议设备可以收发有效载荷大小为(0~64)字节的帧。CAN FD协议设备也能够收发CLASSICAL CAN帧。 基于控制器局域网(DoCAN)的诊断通信协议支持ISO 14229-2中规定的标准服务原语接口。

本部分提供的传输协议和网络层服务支持不同应用层的应用，例如：

——增强型车载诊断(超出法定功能的排放相关系统诊断、非排放相关系统诊断)；

——ISO 15031中规定的排放相关车载诊断系统(OBD)；

——ISO 27145中规定的全球协调车载诊断系统(WWH-OBD)；

——ISO 26021-1中规定车载点火装置报废期的激活。 传输层协议未定义确定的通信类型。

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2、《道路车辆基于控制器局域 网的诊断通信第3部分：排放相关系统的需求》（GB/T39851.3-2021）【全文附高清无水印PDF版+DOC/Word版下载】

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